Gall gosod silindr clo tanio newydd fod yn syml ar gerbydau hŷn ac ychydig mwy o ymwneud â modelau mwy newydd gydag offer llonydd a bagiau aer. Mae'r canllaw hwn yn rhoi proses agnostig model diogel i chi i gael gwared ar yr hen silindr (yn fyr), gosod yr un newydd yn gywir, a thrin rhaglennu allweddol neu ail-allweddu fel bod popeth yn gweithio fel y dylai.
Cyn i chi ddechrau
Profi perchnogaeth.Mae rhannau tanio yn gydrannau gwrth-ladrad. Gall delwyr/gofaint cloeon ofyn am gofrestriad ac ID llun.
Analluogi bagiau aer.Trowch yr olwyn yn syth, gosodwch y brêc parcio, ynadatgysylltu'r cebl batri negyddolac aros10-15 munudfelly mae'r system SRS (bag aer) yn gostwng. Osgoi cysylltwyr SRS melyn.
Gwybod beth sydd gennych chi.
Silindr mecanyddol sylfaenol (dim trawsatebwr):Yn fecanyddol yn unig; dim rhaglennu.
Allwedd trawsatebwr/ansymudol:Mae gan yr allwedd sglodyn. Mae'r silindr yn dal i fod yn fecanyddol, ond bydd angen yr atalydd symud i adnabod yr allwedd, neu byddwch chi'n ailosod y silindr i'ch allwedd wreiddiol.
Gwthiwch{0}}i-ddechrau systemau:Dim silindr mecanyddol i gymryd lle-nid yw'r canllaw hwn yn berthnasol.
Cael y rhannau cywir.
Amnewidsilindr clo tanio(union gais). Opsiynau:
Wedi{0}}codio ymlaen llaw i'ch VIN(deliwr/gof cloeon), neu
Pecyn generig gydag allweddi newydd, neu
Rekeyablesilindr gyda phecyn tumbler fel y gallwch gadw eich drws / allwedd tanio gwreiddiol.
Dewisol: newyddbolltau cneifioos yw eich model yn gofyn am gael gwared ar y tai tanio cyfan.
Tiwb bach osaim dielectric(ar gyfer y cysylltydd switsh trydanol, os oes mynediad iddo).
Offer (nodweddiadol):Gyrwyr Phillips/Torx (T20/T25 cyffredin), teclyn trimio, pigiad bach neu bin rhyddhau, socedi/rhaglen, golau fflach, wrench torque (os yw'n cael ei dynnu yn y cwt), a pickup magnet.
Trosolwg-lefel uchel
Datgysylltwch y batri ac aros am ryddhad SRS.
Tynnwch amdo colofnau llywio.
Trowch yr allwedd iACC(neu RUN, fesul eich llawlyfr), pwyswch ypin cadw, a llithro allan yr hen silindr.
Gosodwch ysilindr newyddi'r un sefyllfa allweddol, alinio'r tang gyda'r actuator, a gwthio nes iddocliciau.
Profi pob safle allweddol; gwirio clo llywio a dychwelyd-o-START.
Ailosod trimiau, ailgysylltu'r batri, a thrinrhaglennu neu rekeying immobilizeros yn berthnasol.
Mae'r adrannau isod yn llenwi'r manylion.
Tynnu'r hen silindr (yn gyflym, ar gyfer cyd-destun)
Mae'r rhan fwyaf o golofnau'n defnyddio adatganiad wedi'i lwytho yn y gwanwynmae hynny'n hygyrch unwaith y bydd yr allwedd wedi'i throi. Os yw'ch silindr eisoes allan neu os ydych wedi ei ddisodli o'r blaen, ewch ymlaen i'r camau gosod.
Tynnwch gloriau colofn.
Trowch yr olwyn i ddatgelu unrhyw sgriwiau cudd. Tynnwch y sgriwiau isaf a gwahanwch y gorchuddion uchaf/is yn ofalus gydag offeryn trimio plastig.
Dewch o hyd i'r twll/tab rhyddhau.
Mae'n dwll crwn bach (≈2–3 mm) neu'n dab sbring o dan/ochr yn ochr â'r amgaead silindr.
Allwedd i ACC (neu RUN).
Mae angen llawer o gerbydauACC; rhai yn nodiRHEDEG-gwiriwch ddiagram os yn bosibl.
Pwyswch y datganiad a thynnwch y silindr allan.
Defnyddiwch ddewis neu'r pin a gyflenwir i wasgu'r sbring a llithro'r silindr yn syth allan gyda'r allwedd. Peidiwch â busnesa ar y llety cast.
Os yw'ch model yn defnyddio asgriw cadwyn lle pin gwanwyn, tynnwch y sgriw gyda'r allwedd yn ACC a thynnwch y silindr. Os yw'r cyfantairhaid dod i ffwrdd (bolltau cneifio), byddwch yn tynnu'r olwyn / plât clo ar rai ceir hŷn-ymgynghorwch â llawlyfr gwasanaeth.
Gosod y silindr clo tanio newydd (y camau craidd)
1) Paratowch y silindr newydd
Mewnosod ei allwedd a throi i'run sefyllfaa ddefnyddir ar gyfer tynnu (fel arferACC).
Cymharer ygyrru tang/cam yn y cefn gyda'r hen ran-trosglwyddwch unrhyw darianau llwch neu gylchoedd O.
2) Alinio'r actuator
Y tu mewn i'r golofn, bachactuator gwialen neu tangcyplu'r silindr â'r switsh tanio trydanol. Gyda'r allwedd silindr yn ACC, gwnewch yn siŵr bod ysefyllfa actuatoryn y golofn yn cyfateb. Os cafodd ei symud yn ddamweiniol, trowch ef yn ôl yn ysgafn i'r aliniad ACC (gwnewchddimgrym).
3) Seddwch y silindr
Sleidiwch y silindr newydd yn syth i'r turio, gan wiglo'r allwedd ychydig os oes angen i alinio splines/tangs.
Gwthiwch nes eich bod yn teimlo/clywed acliciwch cadarnhaolfel y cloeon cadw. Dylai'r pin rhyddhau eistedd yn wastad eto.
4) Prawf mecanyddol (cyn ailgynnull)
Ailgysylltu'r batridros dro(os yw'n ddiogel gwneud hynny) a gwiriwch:
Teithio allweddol:CLOI → ACC → RHEDEG → DECHRAU, yna gwanwyn-dychwelyd i RUN.
Clo llywio:Gydag allwedd allan, dylai olwyn gloi; yn ACC/RUN, dylai ryddhau.
Dim rhwymiad:Allwedd yn troi yn esmwyth; dim teimlad gritty neu snag ger START.
Os bydd unrhyw beth yn teimlo'n ddrwg, tynnwch y silindr yn ôl allan (allwedd i ACC, datganiad i'r wasg) ac ail-aliniwch.
5) Gwiriad trydanol
Trowch iRHEDEG: dylai goleuadau dash ddod ymlaen yn briodol.
Trowch iDECHRAU: dylai'r dechreuwr crank.
Nodyn immobilizer:Os yw'r injancranciau a stondinau ar unwaithneu ni fydd crank a golau diogelwch yn fflachio, ynid yw'r allwedd yn cael ei chydnabod. Mater rhaglennu llonyddwr yw hynny, nid nam gosod mecanyddol-gweler yr adran raglennu isod.
6) Ailosodwch y golofn
Datgysylltwch y batri eto (yn fyr), ailosodwch y gorchuddion uchaf/isaf, aliniwch y coesynnau a'r clipiau trimio, yna rhowch y sgriwiau'n glyd.
Ailgysylltu'r batri. Cliriwch unrhyw godau damweiniol yn ddiweddarach os gwnaethoch ddatgysylltu cysylltwyr yn ystod y swydd.
Rekeying a rhaglennu allweddol (ar gyfer cerbydau modern)
Mae angenun allweddsy'n troi y silindr newydd ac ar wahân, electronigawdurdodiadcaniatáu i'r car ddechrau.
Opsiwn A - Ail-allweddu'r silindr newydd
Gall saer cloeon (neu chi, gyda'r cit tymbler) binio'r silindr newydd i'ch un chiallwedd fecanyddol wreiddiol, felly eichdrws a thaniodal i ddefnyddio'r un llafn. Mae hyn yn osgoi cario dwy allwedd fetel wahanol.
Opsiwn B - Rhaglennu allweddi trawsatebwr newydd
Os daeth allweddi naddu newydd yn eich lle:
Mae llawer yn caniatáuar{0}}rhaglenu bwrddos oes gennych chi allwedd meistr gweithredol yn barod (dilynwch y dilyniant-ar/allwedd-off learn yn y llawlyfr perchennog/gwasanaeth).
Os ydych chipeidiwchbod gennych allwedd sy'n gweithio, fel arfer bydd angen asaer cloeon neu ddeliwrofferyn ac, ar gyfer rhai brandiau, diogelwchPIN/cod hadau.
Mae rhai cerbydau model hwyr hefyd angenmodiwl clo llywio/colofnneu modiwl immobilizerailddysguar ôl i silindr newid-eto, electronig yw hwn, nid mecanyddol.
Symptomau rhaglennu coll:cranciau yna stondinau, neu dim crank ynghyd â fflachio eicon diogelwch.
Amrywiadau y gallech eu gweld
Silindrau wedi'u gosod ar doriad:Mae'r broses yn debyg, ond cyrchwch y panel befel / pen-glin yn lle'r golofn. Mae gan rai bachsgriw cadwyn lle pin sbring.
Cneifiwch{0}}amgaeadau bolltau:Os bydd ytai(nid y silindr yn unig) wedi'i ddifrodi, bydd yn rhaid i chi dynnu gwrth-ymyrraethbolltau cneifioy snap ar y cynulliad. Canol{1}}dyrnu a'u troi allan gydag echdynnwr miniog neu gyn, yna gosod bolltau cneifio newydd a trorym nes bod pennau'n cneifio fesul manyleb.
Colofnau GM/Ford hŷn (plât clo):Mae angen atynnwraclo{0}}cywasgydd plâti gyrraedd y cadw. Sicrhewch fod yr offer wrth law neu gohiriwch i pro.
Datrys problemau ar ôl gosod
Allwedd yn sownd neu ddim yn cylchdroi:Gwiriwch nad yw'r amdo yn ymyrryd. Gwnewch yn siwr ycydgloi sifft(yn awtomatig) yn rhyddhau ac yn yllwyth olwyn llywioddim yn jamio'r bawl clo; wiggle'r olwyn yn ysgafn a thrio eto.
DECHRAU safle wedi marw (dim crank) ond ACC/RUN OK:Mae'rswitsh trydanolgall yr aliniad fod wedi'i ddiffodd (ar systemau wedi'u gweithredu â gwialen). Rhyddhewch ei osod a'i alinio yn unol â'r weithdrefn gwasanaeth fel bod cysylltiadau START yn cau.
Crank ond dim dechrau, golau diogelwch ar:Angen dysgu llonyddwr. Rhaglennwch yr allweddi neu ail-allweddwch y silindr i'ch allwedd drawsatebwr wreiddiol.
Mae llywio yn aros dan glo yn ACC/RUN:Nid yw'r silindr yn eistedd yn llawn neu mae'r bawl clo wedi'i gamalinio. Tynnu, ail-mynegai i ACC, ac ailosod.
Camgymeriadau cyffredin i'w hosgoi
Sgipio datgysylltu batri / SRS amser aros.Rydych chi'n gweithio ger bagiau aer-rhowch amser iddyn nhw bweru i lawr.
Gorfodi'r silindrheb yr allwedd yn y safle rhyddhau cywir. Byddwch yn difrodi'r tai.
Cymysgu tyllau rhyddhau.Peidiwch â phrocio draeniau/tyllau wylo; nodi'r gwir fynediad cadw.
Colli rhannau bach.Mae gan rai silindrau sbringiau bach neu mae peli cadw-yn gweithio dros hambwrdd.
Anwybyddu camau immobilizer.Gall y gosodiad mecanyddol fod yn berffaith ac ni fydd y car yn rhedeg o hyd nes bod yr allweddi wedi'u dysgu.
